Sprzęgło zębate koła hamulcowego NGCLZ

Sprzęgło zębate koła hamulcowego NGCLZ

Sprzęgło zębate bębna hamulcowego NGCLZ to-wytrzymałe urządzenie sprzęgające, które integruje funkcje przekładni i hamowania. Wykorzystuje konstrukcję przekładni bębnowej do przenoszenia mocy i integruje koło hamulcowe z hamulcem zewnętrznym, aby zapewnić szybkie hamowanie. Jest szeroko stosowany w dużych urządzeniach wymagających-wysokiej precyzji hamowania, takich jak walcarki metalurgiczne i maszyny dźwigowe.
Wyślij zapytanie
Opis

Sprzęgło zębate bębna koła hamulcowego NGCLZ

 

Sprzęgło zębate bębna hamulcowego NGCLZ to-wytrzymałe urządzenie sprzęgające, które integruje funkcje przekładni i hamowania. Wykorzystuje konstrukcję przekładni bębnowej do przenoszenia mocy i integruje koło hamulcowe z hamulcem zewnętrznym, aby zapewnić szybkie hamowanie. Jest szeroko stosowany w dużych urządzeniach wymagających-wysokiej precyzji hamowania, takich jak walcarki metalurgiczne i maszyny dźwigowe.

 

specyfikacje

 
 
Modele produktów NGCLZ Tworzywo 42CrMo/C45/Q355B/itp.
Maksymalna prędkość 4000 obr/min do 950 obr/min Dostawa 30-35 dni
Maksymalny dopuszczalny moment obrotowy 0,63-125KNm Gwarancja 12 miesięcy
Średnica koła hamulca ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800 Personalizacja Dostosowane według Twojego rysunku
Średnica otworu 20-250 mm Wykrywanie Dostarcz raport z testu

zasada

 

1. Metoda połączenia:

Końcówka zęba w kształcie bębna-jest połączona z wałem wyjściowym silnika/reduktora (połączenie wpustowe lub tuleja rozprężna)

Końcówka kołnierzowa (z kołem hamulcowym) jest połączona z wałem wejściowym reduktora lub mechanizmem roboczym (np. szpulą)

Wspólny sprzęt pomocniczy: mechanizm podnoszący maszyn podnoszących, napęd główny walcarki metalurgicznej itp.

2. Ścieżka przenoszenia mocy:

Silnik → bęben sprzęgający-ukształtowana para zazębień zębów (zewnętrzna tuleja przekładni i wewnętrzny pierścień zębaty) → koniec kołnierza → koło hamulcowe → reduktor/mechanizm roboczy

3. Realizacja hamowania:

Koło hamulcowe od strony kołnierza jest zaciśnięte za pomocą hamulca hydraulicznego/elektromagnetycznego (twardość powierzchni hamulca HRC45-50), a moment hamowania przekazywany jest na cały łańcuch przekładni poprzez kołnierz, aby zapewnić szybkie hamowanie układu. Struktura zębów w kształcie bębna umożliwia odchylenie o ± 1 stopień podczas hamowania, aby uniknąć sztywnego uderzenia.

 

brake wheel gear coupling       brake wheel gear coupling drawing

 

Personalizacja

 

Kiedy klienci dostosowują sprzęgło zębate koła hamulcowego, wymagane są szczegółowe rysunki, aby zapewnić, że sprzęgła idealnie odpowiadają rzeczywistym warunkom pracy. Jeśli rysunki nie są dostępne, nasz profesjonalny zespół techniczny dostosuje dla Ciebie najlepsze rozwiązanie w oparciu o Twoje specyficzne potrzeby i rzeczywiste warunki pracy.

 

Nasze usługi

 

Usługa doboru produktu, projekt rysunku i modyfikacja, certyfikaty kontroli produktu, takie jak certyfikat 3.1, raport UT, MT, raport właściwości mechanicznych i składu chemicznego, raport z kontroli malowania, raport z kontroli wymiarów, raport z testu wyważenia wału uniwersalnego, raport z testu wyważenia sprzęgła.

 

brake wheel couplingbrake wheel couplingbrake wheel coupling

 

Obowiązujące scenariusze

 

product-607-391

1. Huty hutnicze

Napęd główny walcarki: łączy silnik z reduktorem, kompensuje przemieszczenia osiowe spowodowane odkształceniami termicznymi walców i wytrzymuje duże obciążenia udarowe.

product-1238-799

2. Moje

Wyciąg kopalniany: Na końcu kołnierza sprzęgającego znajduje się zintegrowane koło hamulcowe połączone z hydraulicznym hamulcem tarczowym umożliwiającym hamowanie awaryjne.

product-560-361

3. Urządzenie do podnoszenia i transportu portu

Suwnica bramowa portowa: kompensuje odchylenie kątowe spowodowane nierównymi torami i redukuje hałas zazębiania się przekładni.

Parametry techniczne

 

Sprzęgło przekładni bębnowej NGCLZ

Model

Normalny moment obrotowy
Tn
KN.m

Dopuszczalna prędkość
(n
(nmin)

Średnica otworu wału
d1d2d3

Długość otworu wału

D0

D

D1

D2

D3

C

C1

H

B

B2

B3

Bezwładność obrotowa
(kg/m2)

Ilość smaru ml

Masa
Kg

Y

2,Y
(krótkie serie)

NGCLZ1

0.63

4000

20,22,24

52

38

160

103

71

71

50

22

8

2.0

42

38

68

0.071

31

7.3

25,28

62

44

26

0.072

7.4

30,32,35

82

60

30

0.076

8.4

NGCLZ2

1.00

4000

25,28

62

44

160

115

83

83

60

26

8

2.0

48

42

68

0.081

42

9.2

30,32,35,38

82

60

30

0.084

10.3

40,42,45

112

84

36

0.088

10.5

NGCLZ3

1.60

3800

28

62

44

200

127

95

95

75

26

8

2.0

49

42

85

0.181

65

15.1

30,32,35,38

82

60

30

0.184

16.3

40,42,45,48,50,55,56

112

84

36

0.193

18.8

NGCLZ4

2.80

3800

38

82

60

200

149

116

116

90

30

8

2.0

53

42

85

0.225

82

19.8

40,42,45,48,50,55,56

112

84

36

0.042

23.3

60,63,65

142

107

43

0.296

26.8

NGCLZ5

4.50

3000

40,42,45,48,50,55,56

112

84

250

167

134

134

105

38

10

2.5

59

42

105

0.596

120

33.3

60,63,70,71,75

142

107

45

0.627

39.0

NGCLZ6

6.30
.

3000

45,48,50,55,56

112

84

250

187

153

158

125

38

10

2.5

60

42

105

0.720

143

40.0

60,63,65,70,71,75

142

107

45

0.776

46.4

80,85,90

172

132

50

0.837

53.2

NGCLZ7

8.00

2400

50,55,56

112

84

315
(300)

204

170

170

140

38

10

2.5

64

42

132

1.178

179

51.8

60,63,65,70,71,75

142

107

45

1.254

59.8

80,85,89,95

172

132

50

1.348

68.2

100

212

167

55

1.479

79.6

NGCLZ8

11.20

1900

55,56

112

84

400

230

186

186

155

40

12

3.0

77

47

168

3.734

274

84.0

60,63,65,70,71,75

142

107

47

3.86

93.1

80,85,90,95

172

132

52

3.996

104

100,110

212

167

57

4.187

117

NGCLZ9

18.00

1500

60,63,65,70,71,75

142

107

500

256

212

212

180

48

13

3.0

80

47

210

9.427

337

128

80,85,90,95

172

132

53

9.605

138

100,110,120,125

212

167

58

9.847

151

130

252

202

63

10.109

167

NGCLZ10

25.00

1200

65,70,71,75

142

107

630

(600)

278

239

239

200

50

15

3.5

90

47

265

29.32

440

184

80,85,90,95

172

132

55

29.69

200

100,110,120,125

212

167

60

30.21

222

130,140,150

252

202

65

30.74

246

NGCLZ11

35.50

1050

70,71,75

142

107

710
(700)

325

250

276

235

51

16

3.5

94

47

298

44

574

240

80,85,90,95

172

132

56

45

262

100,110,120,125

212

167

61

45.5

299

130,140,150

252

202

66

46

326

160,170

302

242

76

47

361

NGCLZ12

56.00

1050

75

142

107

710
(700)

362

286

313

270

52

17

4.0

104

49

298

48

792

290

80,85,90,95

172

132

57

49

317

100,110,120,125

212

167

62

50

355

130,140,150

252

202

67

51

382

160,170,180

302

242

77

52

443

190,200

352

282

87

53

470

NGCLZ13

80.00

950

150

252

202

800

412

322

350

300

68

18

4.5

113

49

335

82

960

488

160,170,180

302

242

78

82

542

190,200,220

352

282

88

92

598

NGCLZ14

125.00

950

170,180

302

242

800

462

335

420

335

80

20

5.5

157

63

335

95

2100

638

190,200,220

352

282

90

98

698

240,250

410

330

100

102

780

Popularne Tagi: Sprzęgło zębate koła hamulcowego NGCLZ, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka sprzęgła koła hamulcowego NGCLZ, sprzężenie pasa przenośnika, sprzężenie sprzętu audio, Łączenie urządzeń medycznych, sprzężenie indukcyjne, sprzężenie podstacji, sprzężenie tachometru

Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall