Wał Kardana
Wały kardana to kluczowe elementy mechaniczne służące do przenoszenia momentu obrotowego i ruchu obrotowego. Często używane w połączeniu z uniwersalnymi sprzęgłami przegubowymi, są szeroko stosowane w motoryzacji, maszynach budowlanych, hutach stali i innych dziedzinach. Wysokiej-jakości wały kardana zapewniają wysoki moment obrotowy i płynną pracę przekładni, zapewniając niezawodną pracę pod dużymi obciążeniami. Jako profesjonalny producent wałów przegubowych oferujemy szeroką gamę specyfikacji i niestandardowych rozwiązań, aby sprostać wymaganiom w zakresie wydajnych przekładni w różnych gałęziach przemysłu.
-
SWF/JXC Universal StaflingUniwersalne sprzężenia połączeń SWF są kluczowym elementem szeroko stosowanym w mechanicznejDodaj do zapytania
-
Sprzęgło wału kardana SWCSprzęgło z wałem kardana SWC to-sprzęgło o wysokiej wydajności, szeroko stosowane w mechanicznychDodaj do zapytania
-
Sprzęgła uniwersalne SWPSprzęgła przegubowe uniwersalne służą do łączenia dwóch wałów (napędowego i napędzanego) w różnychDodaj do zapytania
Dlaczego warto wybrać nas
Dostosowana usługa
Możemy zapewnić spersonalizowany projekt i rozwiązania zgodnie ze specyficznymi potrzebami klientów.
Bogate doświadczenie
Dzięki dziesięcioleciom bogatego doświadczenia w produkcji i projektowaniu jesteśmy zobowiązani do świadczenia skutecznych i wartościowych profesjonalnych usług każdemu klientowi.
Kontrola jakości
Od surowców po produkcję i przetwarzanie, kontrolę końcową i dostawę – wdrażamy ścisłą kontrolę jakości w każdym ogniwie, aby zapewnić trwałą stabilność i niezawodność jakości produktu.
Rynek sprzedaży
Nasze produkty eksportujemy do krajów i regionów, w tym do Indii, Stanów Zjednoczonych, Brazylii, Pakistanu, Nigerii, Bangladeszu, Rosji, Meksyku, Japonii, Filipin, Etiopii, Egiptu, Wietnamu, Niemiec, Francji i Włoch.
Oferujemy niestandardowe rozwiązania w zakresie produkcji uniwersalnych sprzęgieł z półosią, aby spełnić Twoje potrzeby projektowe. Konfigurowalne opcje:
● Typ konstrukcji
● Średnica zewnętrzna
● Długość
● Średnica otworu wału
● Materiał
● Moment obrotowy
● Metoda połączenia

Specyfikacja sprzęgieł uniwersalnych z wałem poprzecznym
| Model | Średnica huśtawki | Normalny moment obrotowy | Moment zmęczeniowy | Współczynnik trwałości łożyska KL | Kąt niewspółosiowości wału | Rozmiar | Bezwładność obrotowa | Masa | ||||||||
| D | T | T | mm | kg.m2 | kg | |||||||||||
| mm | Kn.m | kN.m | (˚) | L | d, | d2 | L, | n*Φd | k | t | b | g | ||||
| (s11) | (H7) | (h9) | ||||||||||||||
| SWC180WD | 180 | 22.4 | 11.2 | 0.245 | Mniejsze lub równe 15 | 440 | 155 | 105 | 110 | 8*Φ17 | 17 | 5 | 24 | 7 | 0.145 | 52 |
| SWC200WD | 200 | 36 | 18 | 1.115 | Mniejsze lub równe 15 | 460 | 170 | 120 | 115 | 8* Φ17 | 17 | 5 | 28 | 8 | 0.261 | 76 |
| SWC225WD | 225 | 56 | 28 | 7.812 | Mniejsze lub równe 15 | 480 | 196 | 135 | 120 | 8* Φ17 | 20 | 5 | 32 | 9 | 0.355 | 82 |
| SWC250WD | 250 | 80 | 40 | 2.82*101 | Mniejsze lub równe 15 | 560 | 218 | 150 | 140 | 8*Φ19 | 25 | 6 | 40 | 12.5 | 0.831 | 127 |
| SWC285WD | 285 | 120 | 5B | 8.82*101 | Mniejsze lub równe 15 | 640 | 245 | 170 | 160 | 8* Φ21 | 27 | 7 | 40 | 15 | 1.715 | 189 |
| SWC315WD | 315 | 160 | 80 | 2.79*103 | Mniejsze lub równe 15 | 720 | 280 | 185 | 180 | 10* Φ23 | 32 | 8 | 40 | 15 | 2.82 | 270 |
| SWC350WD | 350 | 225 | 110 | 7.44*103 | Mniejsze lub równe 15 | 776 | 310 | 210 | 194 | 10* Φ23 | 35 | 8 | 50 | 16 | 4.791 | 370 |
| SWC390WD | 390 | 320 | 160 | 1.88*103 | Mniejsze lub równe 15 | 860 | 345 | 235 | 215 | 10* Φ25 | 40 | 8 | 70 | 18 | 8.229 | 524 |
| SWC440WD | 440 | 500 | 250 | 8.25*103 | Mniejsze lub równe 15 | 1040 | 390 | 255 | 260 | 16* Φ28 | 42 | 10 | 80 | 20 | 15.32 | 798 |
| SWC490WD | 490 | 700 | 350 | 2.154*104 | Mniejsze lub równe 15 | 1080 | 435 | 275 | 270 | 16*Φ31 | 47 | 12 | 90 | 22.5 | 25.74 | 1055 |
| SWC550WD | 550 | 1000 | 500 | 6.335*104 | Mniejsze lub równe 15 | 1220 | 492 | 320 | 305 | 16* Φ31 | 50 | 12 | 100 | 22.5 | 46.78 | 1524 |
| Uwaga 1: T, moment obrotowy dopuszczalny przez wytrzymałość zmęczeniową pod zmiennym obciążeniem. | ||||||||||||||||
| Uwaga 2: L, długość montażowa. | ||||||||||||||||
Uniwersalne sprzęgło zintegrowane z wałem poprzecznym SWC
Sprzęgła uniwersalne SWC są szeroko stosowane w walcowaniu, podnoszeniu i transporcie stali oraz w innych ciężkich maszynach, odpowiednie do łączenia wałów napędowych o różnych osiach. Średnica obrotu wynosi od 100 mm do 550 mm, nominalny przenoszony moment obrotowy wynosi od 2,5 kN·m do 1000 kN·m, kąt osi wynosi od 15 stopni do 25 stopni, a dostępnych jest siedem modeli: BH, BF, DH, CH, WH, WF i WD.
Sprzęgło uniwersalne z wałem poprzecznym z dzielonym łożyskiem dzielonym SWP
Sprzęgła uniwersalne SWP są stosowane głównie w ciężkich-dużych urządzeniach, zwłaszcza w maszynach do walcowania, podnoszenia i transportu stali. Zakres średnic obrotu wynosi od 160 mm do 650 mm, nominalny moment obrotowy może sięgać od 20 kN·m do 1600 kN·m, kąt osi wynosi od 5 stopni do 15 stopni, a produkty są podzielone na siedem typów: A, B, C, D, E, F i G.
Sprzęgło uniwersalne z wałem poprzecznym SWF JXC
Maszyna ma integralną konstrukcję wideł i unikalną,-łatwą-demontażu konstrukcję kartonową, a także instaluje osiowe łożysko toczne na końcu wału poprzecznego, aby uzyskać promieniową i osiową konstrukcję z pełnym łożyskiem tocznym. Nadaje się do różnych ciężkich warunków pracy.
Nasza firma ma więcej produktów do zaoferowania, przejrzyj kategorie produktów na stronie internetowej. Jeśli masz jakiekolwiek potrzeby, skontaktuj się z nami.
Struktura uniwersalnych sprzęgieł z wałem poprzecznym

Cechy konstrukcyjne sprzęgieł uniwersalnych z wałem poprzecznym
Jarzma
Są to rozwidlone końcówki, które łączą się z wałami. Jarzma zapewniają bezpieczne połączenie z wałami wejściowym i wyjściowym.
Przechodzić
Element w kształcie krzyża,-często określany jako krzyżak lub{1}}element krzyżowy, stanowi serce przegubu uniwersalnego. Mieści łożyska i umożliwia przenoszenie ruchu obrotowego.
Namiar
Są to zazwyczaj łożyska igiełkowe, które zmniejszają tarcie i umożliwiają płynny obrót w przegubie.
Sprzęgło uniwersalne z wałem krzyżowym oznacza, że oba końce przegubów obracają się z tą samą prędkością i pozostają przez cały czas w tym samym punkcie obrotu. Nie dotyczy to pojedynczego przegubu uniwersalnego.
Przy stałej prędkości wejściowej strona wyjściowa przegubu obraca się ze zmienną falą prędkości z różnymi prędkościami w różnych punktach obrotu. Wielkość wahań jest powiązana z kątem działania. Im większy kąt, tym bardziej prędkość / położenie wału wyjściowego różni się od wału wejściowego. W zależności od zastosowania i warunków pracy może to prowadzić do błędów pozycjonowania lub wibracji.

Pakowanie i wysyłka
|
Sprzedaż jednostek |
Pojedynczy przedmiot |
|
Opakowanie |
Drewniane pudełko |
|
Transport |
Zwykle pociągiem i morzem. |
Często zadawane pytania
Jesteśmy profesjonalnymi producentami i dostawcami uniwersalnych sprzęgieł krzyżowych w Chinach, charakteryzującymi się wysoką jakością produktów i dobrą ceną. Zapewniamy, że kupisz konfigurowalne sprzęgła uniwersalne z półosią z naszej fabryki. Aby uzyskać dane techniczne i informacje dotyczące konserwacji, skontaktuj się z nami już teraz.
sprzęt do elektrowni, Planetarna skrzynia biegów, Skrzynia biegów prostych







