Koła dźwigu podwieszanego

Koła dźwigu podwieszanego

Nasze-wysokowydajne koła do dźwigów są trwałe, niezawodne i można je dostosowywać. Specjalizujemy się w dostarczaniu kół do żurawi ze stali kutej i stopowej, które spełniają standardy FEM/DIN klientom przemysłowym na całym świecie, zwiększając żywotność sprzętu i bezpieczeństwo operacyjne.
Wyślij zapytanie
Opis

Nasze-wysokowydajne koła do dźwigów są trwałe, niezawodne i można je dostosowywać. Specjalizujemy się w dostarczaniu kół do żurawi ze stali kutej i stopowej, które spełniają standardy FEM/DIN klientom przemysłowym na całym świecie, zwiększając żywotność sprzętu i bezpieczeństwo operacyjne.

 

Crane Wheels

Zalety

 

Ekstremalna odporność na zużycie: Wykonane ze stali stopowej C45 lub 42CrMo, zapewniają 300% wzrost żywotności.
Niezwykle-wysoka niezawodność: kute zgodnie ze standardami DIN, wytrzymują ekstremalne obciążenia i uderzenia.
Precyzyjne dopasowanie: Możliwość dostosowania do szerokości toru, obciążenia koła i klasy obciążenia.
Certyfikacja globalna: dostarczane są raporty materiałowe i-certyfikaty kontroli stron trzecich.

Materiał kół dźwigu

 

Wymiary porównawcze C45 (stal konstrukcyjna-wysokiej jakości) 42CrMo (stal stopowa konstrukcyjna)
Podstawowe cechy materiału 1. Stal średnio-wysokiej-o zawartości węgla w przybliżeniu 0,42–0,50%, niezawierająca pierwiastków stopowych lub jedynie śladowe ilości zanieczyszczeń, o prostym składzie.
2. Oferuje zrównoważone właściwości mechaniczne, umiarkowaną ciągliwość i wytrzymałość, umiarkowaną wytrzymałość w temperaturze pokojowej i dobrą obrabialność (bez obróbki cieplnej).
3. Ma słabą spawalność (wymagane jest wstępne podgrzanie przed spawaniem i odprężanie po spawaniu, aby zapobiec pękaniu).
4. Ma słabą hartowność i nadaje się tylko do-przedmiotów o małych przekrojach (o średnicy mniejszej lub równej 50 mm). Hartowanie rdzenia przedmiotów o dużych-przekrojach jest trudne.
1. Średnio-węglowa, niskostopowa-stal konstrukcyjna o zawartości węgla 0,38–0,45%, pierwiastkach stopowych Cr (0,90–1,20%) i Mo (0,15–0,25%).
2. Znakomite ogólne właściwości mechaniczne: wysoka wytrzymałość, wysoka wytrzymałość, wysoka wytrzymałość zmęczeniowa i dobra stabilność w temperaturach pokojowych i średnich (mniejszych lub równych 500 stopni).
3. Dobra skrawalność, ale średnia spawalność (wymaga ścisłej kontroli procesu spawania).
4. Doskonała hartowność, umożliwiająca-hartowanie na wskroś-przedmiotów o dużym przekroju poprzecznym (o średnicy mniejszej lub równej 100 mm) przy minimalnej różnicy twardości pomiędzy rdzeniem a powierzchnią.
Zakres twardości - Nieogrzewane-obrobione (wyżarzane): HB 170-217 (odpowiadające HRC < 20)
- Hartowanie + odpuszczanie-w niskiej temperaturze (poniżej 300 stopni): HRC 52-58
- Hartowanie + odpuszczanie-w temperaturze pośredniej (300–500 stopni): HRC 35–45
- Hartowanie + odpuszczanie-w wysokiej temperaturze (500–650 stopni): HRC 20–30 (odpuszczane, niska twardość, ale dobra wytrzymałość)
- Nieogrzewane-obrobione (wyżarzane): HB 217-255 (odpowiadające HRC 22-28)
- Hartowanie + Niskie-Odpuszczanie (200–300 stopni): HRC 55–60
- Hartowanie + średniozaawansowane-Odpuszczanie (300–500 stopni): HRC 40–50
- Hartowanie + wysokie-odpuszczanie (500–650 stopni): HRC 25–35 (hartowanie i odpuszczanie, zapewniające najlepszą ogólną wydajność, zrównoważoną wytrzymałość i wytrzymałość)

 

Nasze produkty

 

crane wheels for sale crane wheels suppliers crane wheel design crane wheel dimensions

 

crane trolley wheels crane wheels crane wheels crane trolley wheels

 

Rysunek

 

crane wheel drawing     crane wheel drawing


Parametry kół dźwigu

 

Wymiary i nazewnictwo zespołów kół
d1 h9 wymiary i kształt kół l1 ≈ l6 n
+0.15 +0.05
Łożyska toczne wg DIN 635-2 przyćmione. tylko dla zespołów kół napędzanych
Formularz1) b1 2) b2 6) d2 d3 3) d4 h7 d5 l5 6) l2 d7 4) l12 d7 4) l12
seria 1 seria1 25)
315 S 45-55 90 350 110 210 220 110 171 235 62 222 18 185 - - 70 105
B 55-65 110 120 230 240 173 222 20 190 70 105 80 120
400 S 55-65 110 440 120 230 240 140 188 265 62 222 20 205 70 105 80 120
B 70-90 140 130 250 260 202 280 72 222 22 215 80 120 90 132
500 S 55-65 110 540 130 250 260 140 202 280 72 222 22 215 80 120 90 132
B 70-90 140 140 265 275 210 290 82 222 24 225 100 152
630 S 65-75 120 680 160 290 305 150 237 325 94 222 26 250 - - 100 152
B 80-110 160 180 330 345 160 245 335 222 30 265 100 152 110
710 S 75-90 140 760 170 310 325 180 249 350 94 222 28 260 100 152 110 152
B 95-160 210 190 350 365 210 278 395 104 222 32 300 110 130 172
800 S 75-90 140 850 180 330 345 180 255 355 94 222 30 275 110 152 120 172
B 95-160 210 200 370 385 210 289 405 114 222 34 310 130 172 140 202
900 S 75-90 140 950 190 350 365 190 268 375 104 222 32 290 - - 130 172
B 95-160 210 230 420 435 210 315 430 134 222 40 335 140 202 160 202
1000 S 75-90 140 1050 200 370 385 190 279 385 114 222 34 300 - - 140 202
B 95-160 210 250 480 500 210 332 450 146 222 44 355 160 202 180 252
1.S=wąskie koło B=szerokie koło
3.wymiar szerokości toru b1przy zamówieniu proszę o informację
3.pasowanie wciskowe koła i wału;H7/u6
4.tolerancja dla d7zgodnie z DIN 15091.
5. seria 2 jest zgodna z klasyfikacją wałów przegubowych według DIN 15450.
6. dla kształtu koła o wymiarach S b2i l5nie są identyczne.
 
przybliżona masa napędzanych-& nie-zespołów kół napędzanych
d1 h9 Koło waga2)= w kg 1.S=wąskie koło B=szerokie koło
kształt1) drwie3) nie{0}}napędzany3)
110
HK GK HK GK 2. Obliczenie ciężaru opiera się na serii 2 końcówek wałów, bez kołnierza łączącego lub. tarcza sprzęgająca,odnosząca się do max.b1. Podane wagi są wartościami przybliżonymi i mają charakter orientacyjny. Rzeczywista waga zależy od wybranej wersji i wybranego procesu produkcyjnego.
315 S 100 - 95 -
B 150 - 145 -
400 S 155 - 150 -
B 230 220 220 210
500 S 215 - 205 -
B 315 300 305 290
630 S 360 - 345 -
B 560 530 540 515 3.patrz kodyfikacja
710 S 475 - 460 -
B 820 780 790 755                        
800 S 580 - 560 -                        
B 1010 960 975 930                        
900 S 700 - 675 -                        
B 1310 1240 1260 1220                        
1000 S 865 - 835 -                        
B 1680 1590 1610 1570                        

 

Skontaktuj się teraz

Aplikacje

Nasze produkty nadają się do różnych zastosowań, takich jak koła suwnic bramowych i koła suwnic.

 

Port Machinery: specjalistyczne rozwiązania powłokowe do środowisk o wysokiej korozji mgły solnej.

Metalurgia: zaprojektowana specjalnie do warsztatów-pracujących w wysokich temperaturach, zapewniająca wytrzymałość i odporność na zużycie nawet w wysokich temperaturach.

Papier/chemikalia: materiały-odporne na korozję, przeznaczone do środowisk wilgotnych i chemicznych.

crane wheels suppliers
Nasza gwarancja jakości

 Testy ultradźwiękowe (UT): wykrywają wewnętrzne pęknięcia i defekty.

 Badanie cząstek magnetycznych (MT): wykrywa defekty powierzchni.

 Testowanie twardości: pełne śledzenie twardości.

 Raport mechanochemiczny: określa właściwości materiału i zgodność składu.

 Raport z kontroli farby: sprawdza, czy jakość powłoki spełnia standardy.

 Raport z kontroli wymiarowej: potwierdza dokładność wymiarową przedmiotu obrabianego.

producent kół do suwnic

 Możliwości dostosowywania:-dostępne niestandardowe rozmiary i materiały oraz szybka reakcja.

 Kompleksowa-usługa: od konsultacji w sprawie wyboru po-posprzedażową pomoc techniczną.

 Globalny łańcuch dostaw: stabilna dostawa i wsparcie dla globalnej wysyłki.

 Koszt-Efektywność: długa żywotność zmniejsza całkowity koszt posiadania.

Nasz adres

Miasto Xinxiang, prowincja Henan, Chiny

Numer telefonu

+8615936560589

E-mail-

manager@cranemaxwell.com

product-560-372

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Popularne Tagi: koła do suwnic, Chiny producenci, dostawcy, fabryki kół do suwnic

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall