Sprzęgło silnika przekładniowego GIICL

Sprzęgło silnika przekładniowego GIICL

sprzęgło silnika skrzyni biegów to-wytrzymałe urządzenie przekładniowe oparte na zasadzie zazębienia. Jest to sztywne elastyczne sprzęgło dwubiegowe. Jego podstawową konstrukcję stanowią dwa półsprzęgła przekładni bębnowej z zębami zewnętrznymi i dwie tuleje z zębami wewnętrznymi. Moment obrotowy przenoszony jest poprzez zazębienie zębów wewnętrznych i zewnętrznych.
Wyślij zapytanie
Opis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sprzęgło silnika skrzyni biegów GIICL

 
Gearbox Motor Coupling

opisać

 

sprzęgło silnika skrzyni biegów to-wytrzymałe urządzenie przekładniowe oparte na zasadzie zazębienia. Jest to sztywne elastyczne sprzęgło dwubiegowe. Jego podstawową konstrukcję stanowią dwa półsprzęgła przekładni bębnowej z zębami zewnętrznymi i dwie tuleje z zębami wewnętrznymi. Moment obrotowy przenoszony jest poprzez zazębienie zębów wewnętrznych i zewnętrznych.

 

Materiały używane do sprzęgania silnika skrzyni biegów to zazwyczaj 42CRMO, 45#, 40CR i inne wysokiej jakości materiały-do produkcji precyzyjnej. Konkretny dobór materiałów powinien opierać się na rzeczywistych warunkach pracy klienta

 

Różnica między sprzęgłem zębatym GIICL i GIICLZ

  

Różnice strukturalne

GIICL (podwójna przekładnia wewnętrzna)

Podwójna wewnętrzna tuleja przekładni: Oba końce to wewnętrzne konstrukcje przekładni, połączone z urządzeniem po obu stronach za pomocą zewnętrznych tulei przekładni.

Pośredni wał przekładni zewnętrznej: Część środkowa to koło zębate zewnętrzne, zazębione z podwójnymi wewnętrznymi tulejami przekładni na obu końcach, tworząc strukturę zazębienia w kształcie podwójnego bębna-.

Konstrukcja symetryczna: odpowiednia do sytuacji, w których odchylenia muszą być kompensowane po obu stronach, np. regulacja centrowania sprzętu na obu końcach.

gear coupling gap chart

 

gearbox coupling parts

GIICLZ (pojedynczy bieg wewnętrzny)

Pojedyncza wewnętrzna tuleja przekładni + zewnętrzna tuleja przekładni: jeden koniec to wewnętrzna tuleja przekładni, a drugi koniec to zewnętrzna tuleja przekładni, która jest bezpośrednio połączona z urządzeniem.

Konstrukcja asymetryczna: zazwyczaj jeden koniec jest nieruchomy (np. po stronie silnika), a drugi koniec jest ruchomy (np. po stronie obciążenia), co nadaje się do kompensacji jednostronnej-.

 

Możliwość kompensacji


Podwójna przekładnia wewnętrzna GIICL

Kompensacja-dwukierunkowa: może jednocześnie kompensować odchylenia promieniowe, kątowe i osiowe po obu stronach, co jest odpowiednie w przypadku złożonych scenariuszy wyrównania.

Większa wartość pływająca: dzięki konstrukcji podwójnego sprzęgła silnika umożliwia większy kąt odchylenia i przemieszczenie promieniowe.

 

Pojedyncza przekładnia wewnętrzna GIICLZ

Kompensacja-jednokierunkowa: kompensuje głównie odchylenie po jednej stronie połączenia, odpowiednie do prostych potrzeb wyrównania.

Mniejsza wartość pływająca: możliwości kompensacji ugięcia i przemieszczenia są nieco mniejsze niż w przypadku podwójnej konstrukcji przekładni wewnętrznej.

 

Nasze produkty

 

gearbox motor coupling  gearbox motor coupling  gearbox motor coupling  gearbox motor coupling

 

Instrukcja doboru i zamawiania sprzęgła zębatego

 

Zasada działania sprzęgła przeniesienia napędu jest następująca: składa się z zębów wewnętrznych i zębów zewnętrznych w kształcie bębna-o tym samym kształcie zębów i module; musi być wyrównany z dwoma wałami skrzyni biegów i silnika, aby przenosić znamionowy moment obrotowy w znamionowym zakresie teleskopowym i zakresie kątowym.

 

Instrukcje wyboru
Ogólnie rzecz biorąc, sprzęgło silnika skrzyni biegów przy jego doborze należy sprawdzić w trzech aspektach

 

01 Kontrola wytrzymałości

                               

                                                    product-672-245n----Prędkość sprzęgania (obr./min)

TC---obliczeniowy moment obrotowy (KN.m) Tn--moment inżynieryjny

T------Teoretyczny moment obrotowy T=9355N/n K---Współczynnik warunków pracy

N-----Moc napędu (KW) K1--Współczynnik korekcji momentu obrotowego

 

02 Obliczenie prędkości roboczej sprzęgła (z wałem pośrednim i tuleją pośrednią)

 

Prędkość sprzęgła musi spełniać następujące warunki: 1. prędkość krytyczna sprzęgła z wałem pośrednim

n Mniejsze lub równe |n|product-999-219

n Mniejsza lub równa 0,75nk D----Średnica wału pośredniego (mm)

或n Większy lub równy 1,35nk A----Odległość pomiędzy punktami końcowymi szerokości zęba

nk----  1pierwsza prędkość krytyczna sprzęgła (obr./min) zewnętrzna tuleja zębata na obu końcach (mm)

 

 

1. prędkość krytyczna sprzęgła z wałem pośrednim

                                                                           product-999-219

D----Średnica wału pośredniego (mm)

d-----Średnica wewnętrzna tulei pośredniej (mm)

A-----Odległość między punktami końcowymi zewnętrznej szerokości tulei zębatej na obu końcach (mm)

                                                                           

 

03 Weryfikacja zakłóceń


Dopuszczalna kompensacja kątowa Δ sprzęgła bębna wynosi 1 stopień 3'. Jeśli błąd montażowy jest duży, kąt osi pomiędzy zewnętrzną tuleją zębatą a wewnętrznym pierścieniem zębatym przekracza dopuszczalną wartość, co nieuchronnie spowoduje kolizję między zębami wewnętrznymi i zewnętrznymi i spowoduje uszkodzenie. Wartość nie powinna przekraczać 1/2Δ.
Δy=AtanΔ (mm)
A-----Odległość między punktami końcowymi szerokości zębów tulei zewnętrznej na obu końcach (mm)

 

gearbox coupling types

Producenci sprzęgła silnika skrzyni biegów

 

Crane Maxwell Co..Ltd koncentruje się na dostarczaniu-precyzyjnych i wysokiej jakości sprzęgieł dla przemysłu.
Powiedz nam, czego potrzebujesz, nasi profesjonalni inżynierowie natychmiast odpowiedzą i będą współpracować z Tobą, aby wybrać i obliczyć bardziej odpowiednie produkty sprzęgające, aby lepiej zrealizować Twoją koncepcję przekładni wału.

jedyne-rozwiązanie

profesjonalny zespół

wysoka jakość

Skontaktuj się teraz

Rysunek sprzęgła silnika skrzyni biegów GIICL

 

Gearbox Motor Coupling Drawing

 

Parametry sprzęgła silnika

 

Podstawowe parametry i główne wymiary sprzęgła zębatego GIICL

Model

Normalny moment obrotowy
Tn
KN. M

Dopuszczalna prędkość
【n】 (min)

Średnice otworu wału

Długość otworu wału

D

D1

D2

C

H

A

B

e

Bezwładność obrotowa
(kg/m2)

Ilość smaru ml

Masa
Kg

d,.d2

Y długa seria

Y krótka seria

GIICL1

0.63

6500

16,18,19

42

-

103

71

50

8

2.0

36

76

38

0.0016

51

3.4

20,22,24

52

38

0.0030

3.2

25,28

62

44

0.0031

3.3

30,32,35

82

60

0.0032

3.5

GIICL2

1.00

6000

20,22,24

52

-

115

83

60

8

2.0

42

88

42

0.0024

70

4.6

25,28

62

44

0.0023

4.1

30,32,35,38

82

60

0.0024

4.5

40,42,45

112

84

0.0025

4.6

GIICL3

1.60

5600

22,24

52

-

127

95

75

8

2.0

44

90

42

0.0044

68

6.1

25,28

62

44

0.0042

5.5

30,32,35,38

82

60

0.0045

6.3

40,42,45,48,50,55,56

112

84

0.0101

6.9

GIICL4

2.80

5100

38

82

60

149

116

90

8

2.0

49

98

42

0.0205

87

9.5

40.42,45,48,50,55,56

112

84

0.0228

11.3

60.63,65

142

107

0234

10.5

GIICL5

4.50

4600

40,42,45,48,50,55,56

112

84

167

134

105

10

2.5

55

108

42

0.0418

125

15.9

60,63,65,70,71,75

142

107

0.0444

16.0

GIICL6

6.30

4300

45,48,50,55,56

112

84

187

153

125

10

2.5

56

110

42

0.0706

148

21.2

60,63,65,70,71,75

142

107

0.0777

23.0

80,85,90

172

132

0.0809

22.1

GIICL7

8.00

4000

50,55,56

112

84

204

170

140

10

2.5

60

118

42

0.103

175

27.6

60,63,65,70,71,75

142

107

0.115

33.1

80,85,90,95

172

132

0.1298

39.2

100,(105)

212

167

0.151

47.5

GICL8

11.20

3700

55,56

112

84

230

186

155

12

3.0

67

142

47

0.167

268

35.5

60,63,65,70,71,75

142

107

0.188

42.3

80,85,90,96

172

132

0.210

49.7

100,110,(115)

212

167

0.241

60.2

GIICL9

18.00

3350

60,63,65,70,71,75

142

107

256

212

180

12

3.0

69

146

47

0.316

310

55.6

80,85,90,95

172

132

0.356

65.6

100,110,120,125

212

167

0.413

79.6

130,(135)

252

202

0.470

95.8

GIICL11

35.50

2700

70,71,75

142

107

325

276

235

14

3.5

81

170

47

1.454

550

97

80,85,90,95

172

132

1.096

114

100,110,120,125

212

167

1.235

138

130,140,150

252

202

1340

161

160,170,(175)

302

242

1.588

189

GIICL12

56

2450

75

142

107

362

313

270

16

4.0

89

190

49

1.623

695

128

80,85,90,95

172

132

1.828

150

100,110,120,125

212

167

2.113

205

130,140,150

252

202

2.400

213

160,170,180

302

242

2.728

248

190,200

352

282

3.055

285

GIICL13

80

2200

150

252

202

412

350

300

18

4.5

98

208

49

3.951

1019

222

160,170,180(185)

302

242

4.363

246

190,200,220(225)

352

282

4.541

242

GIICL14

125

2000

170,180(185)

302

242

462

20

335

22

5.5

172

296

63

8.025

2900

421

190,200,220

352

282

8.800

476

240,250

410

330

9.275

544

GIICL15

180

1800

190.200,220

352

282

512

470

380

22

5.5

182

316

63

14.300

3700

608

240,250,260

410

330

15.850

696

280(285)

470

340

17.450

786

GIICL16

250

1600

220

352

282

580

522

430

28

70

209

354

67

23.925

4500

799

240,250,260

410

330
380

26.450

913

280,300,320

470

29.100

1027

GIICL17

355

1400

250,260

410

330
340
450

644

142

490

25

10

194

364

67

43.095

4900

1176

260(295)300,320

470

47.525

1322

340,360(345)

550

53.725

1352

GIICL18

500

1210

280(295)300,320

470

380

726

654

540

28

80

222

430

75

78.525

7000

1698

340,360,380

550

450

87.750

1948

400

650

540

99.500

2278

GIICL19

710

1050

340,320

470

340

818

748

630

32

80

232

440

75

136.750

8900

2249

300,(350)360,380(390)

550

450

153.750

2591

400,420,440,450,460,470

650

540

175.500

3026

GIICL20

1000

910

360,380,(390)

550

450

928

838

720

32

10.5

247

470

75

261.750

11000

3384

400,420,440,450,460,480,500

650

540

299.000

3984

530(540)

800

680

360.750

4430

GIICL21

1400

800

400,420,440,450,460 480,500

650

540

1022

928

810

40

11.5

255

490

75

461.600

13000

3912

530,560,600

800

680

449.400

3754

GIICL22

1800

700

450,460,480,500

650

540

1134

1036

915

40

13.0

265

510

75

734.300

16000

4970

630,560,600,630

800

680

837.00

5408

670,(680)

-

780

785.400

4478

GIICL23

2500

610

530,560,600,630

800

680

1282

1178

1030

50

14.5

299

580

80

1517.00

28000

10013

670,(700)710,750,(770)

-

780

1725.00

11553

GIICL24

3550

500

560,600,630

800

680

1428

1322

1175

50

16.5

317

610

80

2486.00

33000

12915

670,(700),710,750

-

780

2838.50

15015

800,850

-

880

3131.75

16615

GIICL25

5600

420

670,(700),710,750

-

780

1664

1538

1390

50

19.0

325

620

80

5082.00

43000

15760

800,850

-

880

5344.10

15515

900,950

-

980

5484.00

15054

1000(1040)

-

1100

5615.20

14513

Popularne Tagi: Sprzęgło silnika skrzyni biegów GIICL, Chiny Producenci, dostawcy, fabryka sprzęgła silnika skrzyni biegów GIICL, sprzężenie do wytłaczania, Łączenie urządzeń medycznych, sprzężenie urządzeń monitorujących, sprzężenie obrońców, sprzężenie splajnów, sprzężenie bezpieczników

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall