Strona główna>Produkty> Sprzęganie > Sprzęgła zębate koronowe

Łączenie bębna hamulcowego

Sprzężenie przekładni bębna NGCL należy do kategorii sztywnego ruchomego sprzężenia. Jego podstawową cechą jest przesyłanie momentu obrotowego przez siatkę zewnętrznego rękawa zębatego i pobudzającego wewnętrzny pierścień przekładni, umożliwiając jednocześnie pewną kompensację przemieszczenia promieniowego, kątowego i osiowego.

Wyślij zapytanie

Opis

Opis produktów

Sprzężenie bębna hamulcowego NGCLZ należy do kategorii sztywnego ruchomego sprzęgła. Jego podstawową cechą jest przesyłanie momentu obrotowego przez siatkę zewnętrznego rękawa zębatego i pobudzającego wewnętrzny pierścień przekładni, umożliwiając jednocześnie pewną kompensację przemieszczenia promieniowego, kątowego i osiowego.

Jak to wygląda?

Wsparcie dostosowywania i eksportu

Powłoka

Jak zapieczętowana żelazna lufa (w pełni zamknięta), odporna na kurz, wodoodporna i odporna na olejek.

Bieg

Powierzchnia zęba jest szczególnie „bębna” (duży łuk), bardziej zaokrąglone niż zwykłe zęby w kształcie bębna i może tolerować większe ugięcie wału.

Co sprawia, że jest tak potężny?

(1) Super trwałe - specjalnie zaprojektowane do uderzenia ciężkiego product-452-452

Jest stosowany w „gwałtownym” sprzęcie, takim jak kruszarki górnicze, młyny toczące się i duże wentylatory, i może wytrzymać silne wibracje i uderzenie.

Zwykłe biegi bębnowe mogą nie być w stanie go wytrzymać. Przekładnie i skorupy NGCLZ są grubsze i nie są łatwe do odkształcenia lub zużycia.

(2) Niezwyciężne uszczelnienie - nie boi się kurzu lub wody

W pełni zamknięta konstrukcja jest wypełniona smarem wysokiego stopnia w środku, a kurz, błoto i woda nie mogą wejść. Jest odpowiedni do brudnych środowisk, takich jak kopalnie, metalurgia i rośliny cementowe.

Jeśli zwykłe koła zębate są częściowo zamknięte, kurz z łatwością wejdzie z czasem, powodując zużycie biegów.

(3) Bez konserwacji-bezproblemowe
Opuszczając fabrykę, smar jest w pełni wypełniony, a pieczęć jest dobra. Zasadniczo nie jest wymagane tankowanie (chyba że jest ono zdemontowane i naprawione po wielu latach użytkowania).

Zwykłe koła zębatkowe mogą wymagać regularnego naoliwia, co jest kłopotliwe do utrzymania.

(4) Tolerancja niewspółosiowości wału - łatwiejsza instalacja
Ponieważ zęby są szczególnie „bulgy”, nawet jeśli dwa wały są lekko wypaczone (na przykład silnik i reduktor nie są całkowicie wyrównane), nadal może działać normalnie i zmniejszać zużycie sprzętu.

Gdzie jest używany?

Sprzężenie bębna hamulcowego NGCLZ jest stosowane wyłącznie w przemyśle ciężkim i jest powszechnie spotykane w:
Maszyna górnicza: kruszarki, młynki, wibrujące ekrany
Sprzęt metalurgiczny: Rolling Mills, ciągłe maszyny odlewające
Ciężkie wentylatory i pompy: takie jak duże fani w elektrowniach
Przemysł cementowy i węglowy: sprzęt do przesyłowy w trudnych warunkach pracy

Brake Drum Coupling

NGCLZ sprzężenie biegu bębnowego
Model	Moment normalny Tn Kn.m	Dopuszczalna prędkość (n (Nmin)	Średnica otworu wału d1d2d3	Długość otworu wału		D0	D	D1	D2	D3	C	C1	H	B	B2	B3	Bezwładność rotacyjna (kg/m2)	Ilość smaru ML	Masa Kg
				Y	2,Y (krótka seria)
NGCLZ1	0.63	4000	20,22,24	52	38	160	103	71	71	50	22	8	2.0	42	38	68	0.071	31	7.3
			25,28	62	44						26						0.072		7.4
			30,32,35	82	60						30						0.076		8.4
NGCLZ2	1.00	4000	25,28	62	44	160	115	83	83	60	26	8	2.0	48	42	68	0.081	42	9.2
			30,32,35,38	82	60						30						0.084		10.3
			40,42,45	112	84						36						0.088		10.5
NGCLZ3	1.60	3800	28	62	44	200	127	95	95	75	26	8	2.0	49	42	85	0.181	65	15.1
			30,32,35,38	82	60						30						0.184		16.3
			40,42,45,48,50,55,56	112	84						36						0.193		18.8
NGCLZ4	2.80	3800	38	82	60	200	149	116	116	90	30	8	2.0	53	42	85	0.225	82	19.8
			40,42,45,48,50,55,56	112	84						36						0.042		23.3
			60,63,65	142	107						43						0.296		26.8
NGCLZ5	4.50	3000	40,42,45,48,50,55,56	112	84	250	167	134	134	105	38	10	2.5	59	42	105	0.596	120	33.3
			60,63,70,71,75	142	107						45						0.627		39.0
NGCLZ6	6.30 .	3000	45,48,50,55,56	112	84	250	187	153	158	125	38	10	2.5	60	42	105	0.720	143	40.0
			60,63,65,70,71,75	142	107						45						0.776		46.4
			80,85,90	172	132						50						0.837		53.2
NGCLZ7	8.00	2400	50,55,56	112	84	315 (300)	204	170	170	140	38	10	2.5	64	42	132	1.178	179	51.8
			60,63,65,70,71,75	142	107						45						1.254		59.8
			80,85,89,95	172	132						50						1.348		68.2
			100	212	167						55						1.479		79.6
NGCLZ8	11.20	1900	55,56	112	84	400	230	186	186	155	40	12	3.0	77	47	168	3.734	274	84.0
			60,63,65,70,71,75	142	107						47						3.86		93.1
			80,85,90,95	172	132						52						3.996		104
			100,110	212	167						57						4.187		117
NGCLZ9	18.00	1500	60,63,65,70,71,75	142	107	500	256	212	212	180	48	13	3.0	80	47	210	9.427	337	128
			80,85,90,95	172	132						53						9.605		138
			100,110,120,125	212	167						58						9.847		151
			130	252	202						63						10.109		167
NGCLZ10	25.00	1200	65,70,71,75	142	107	630 (600)	278	239	239	200	50	15	3.5	90	47	265	29.32	440	184
			80,85,90,95	172	132						55						29.69		200
			100,110,120,125	212	167						60						30.21		222
			130,140,150	252	202						65						30.74		246
NGCLZ11	35.50	1050	70,71,75	142	107	710 (700)	325	250	276	235	51	16	3.5	94	47	298	44	574	240
			80,85,90,95	172	132						56						45		262
			100,110,120,125	212	167						61						45.5		299
			130,140,150	252	202						66						46		326
			160,170	302	242						76						47		361
NGCLZ12	56.00	1050	75	142	107	710 (700)	362	286	313	270	52	17	4.0	104	49	298	48	792	290
			80,85,90,95	172	132						57						49		317
			100,110,120,125	212	167						62						50		355
			130,140,150	252	202						67						51		382
			160,170,180	302	242						77						52		443
			190,200	352	282						87						53		470
NGCLZ13	80.00	950	150	252	202	800	412	322	350	300	68	18	4.5	113	49	335	82	960	488
			160,170,180	302	242						78						82		542
			190,200,220	352	282						88						92		598
NGCLZ14	125.00	950	170,180	302	242	800	462	335	420	335	80	20	5.5	157	63	335	95	2100	638
			190,200,220	352	282						90						98		698
			240,250	410	330						100						102		780

Popularne Tagi: Łączenie bębnów hamulcowych, chińskie producenci bębnów hamulcowych, dostawcy, fabryka, Łączenie maszyn do powlekania, Łączenie dla strażników, Łączenie kontroli przemysłowej, sprzężenie wątków, sprzężenie bezpieczników, sprzężenie turbinowe

Standardowe sprzężenie przekładni API

Stalowe sprzężenie biegów

Może ci się spodobać również

Wyślij zapytanie